বিমানবন্দরের আলোকসজ্জার ক্ষেত্রে প্রধান বিবেচ্য বিষয়গুলো কী কী?

এই মানটি রাতে এবং কম দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে এপ্রন কর্মক্ষেত্রে বিমানের নিরাপদ ও কার্যকর পরিচালনা নিশ্চিত করার জন্য, এবং সেইসাথে এটিও নিশ্চিত করার জন্য তৈরি করা হয়েছে যেঅ্যাপ্রন ফ্লাডলাইটিংনিরাপদ, প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত এবং অর্থনৈতিকভাবে সাশ্রয়ী।

অ্যাপ্রন ফ্লাডলাইটগুলোকে অবশ্যই অ্যাপ্রনের কর্মক্ষেত্রে পর্যাপ্ত আলো সরবরাহ করতে হবে, যাতে প্রাসঙ্গিক বিমানের চিহ্ন, ভূমির চিহ্ন এবং প্রতিবন্ধকতার চিহ্নের গ্রাফিক্স ও রং সঠিকভাবে শনাক্ত করা যায়।

ছায়া কমানোর জন্য, অ্যাপ্রন ফ্লাডলাইটগুলো এমন কৌশলগতভাবে স্থাপন ও অভিমুখী করা উচিত, যাতে প্রতিটি এয়ারক্রাফট স্ট্যান্ড অন্তত দুটি দিক থেকে আলো পায়।

অ্যাপ্রন ফ্লাডলাইটিং থেকে এমন কোনো তীব্র আলো উৎপন্ন হওয়া উচিত নয় যা পাইলট, এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার বা গ্রাউন্ড স্টাফদের কাজে বাধা সৃষ্টি করে।

এপ্রন ফ্লাডলাইটগুলোর কার্যক্ষমতা কমপক্ষে ৮০% হওয়া উচিত এবং আলোর সম্পূর্ণ গুচ্ছের অচল থাকা অনুমোদিত নয়।

অ্যাপ্রন লাইটিং: অ্যাপ্রনের কর্মক্ষেত্র আলোকিত করার জন্য প্রদত্ত আলো।

বিমান স্ট্যান্ডের আলোকসজ্জা: বিমানকে তার চূড়ান্ত পার্কিং অবস্থানে ট্যাক্সি করে নিয়ে যাওয়া, যাত্রীদের আরোহণ ও অবতরণ, মালামাল বোঝাই ও খালাস, জ্বালানি ভরা এবং অ্যাপ্রনের অন্যান্য কার্যক্রমের জন্য ফ্লাডলাইটিংয়ের মাধ্যমে প্রয়োজনীয় আলো সরবরাহ করা উচিত।

বিশেষ বিমান স্ট্যান্ডের জন্য আলোকসজ্জা: ভিডিওর মান উন্নত করার জন্য উচ্চ কালার রেন্ডারিং বা উপযুক্ত কালার টেম্পারেচারযুক্ত আলোর উৎস ব্যবহার করা উচিত। যেসব এলাকায় মানুষ ও যানবাহন চলাচল করে, সেখানে আলোকসজ্জা যথাযথভাবে বাড়ানো প্রয়োজন।

দিনের বেলার আলো: কম দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে অ্যাপ্রন কর্মক্ষেত্রে মৌলিক কার্যক্রম উন্নত করার জন্য প্রদত্ত আলো।

বিমান চলাচলের আলোকসজ্জা: যখন বিমানগুলো অ্যাপ্রন কর্মক্ষেত্রের মধ্যে চলাচল করবে, তখন প্রয়োজনীয় আলোর ব্যবস্থা করতে হবে এবং আলোর ঝলকানি সীমিত রাখতে হবে।

এপ্রন সার্ভিস লাইটিং: এপ্রন সার্ভিস এলাকাগুলিতে (যার মধ্যে রয়েছে বিমান নিরাপত্তা কার্যক্রমের এলাকা, সহায়ক সরঞ্জাম অপেক্ষার স্থান, সহায়ক যানবাহন পার্কিং এলাকা ইত্যাদি), আলোকসজ্জার প্রয়োজনীয়তা পূরণের পাশাপাশি অনিবার্য ছায়ার জন্য প্রয়োজনীয় সহায়ক আলোর ব্যবস্থা করা উচিত।

অ্যাপ্রন নিরাপত্তা আলো: ফ্লাডলাইটিং অ্যাপ্রন কর্মক্ষেত্রের নিরাপত্তা পর্যবেক্ষণের জন্য প্রয়োজনীয় আলো সরবরাহ করবে এবং এর আলোকসজ্জা অ্যাপ্রন কর্মক্ষেত্রের মধ্যে কর্মী ও বস্তুর উপস্থিতি শনাক্ত করার জন্য যথেষ্ট হবে।

অ্যাপ্রন ফ্লাডলাইটিং

আলোর মানদণ্ড

(1) অ্যাপ্রন নিরাপত্তা আলোর আলোকসজ্জার মান 15 lx এর কম হওয়া উচিত নয়; প্রয়োজনে সহায়ক আলো যুক্ত করা যেতে পারে।

(2) অ্যাপ্রন কর্মক্ষেত্রের মধ্যে আলোকসজ্জার গ্রেডিয়েন্ট: অনুভূমিক তলে সংলগ্ন গ্রিড পয়েন্টগুলির মধ্যে আলোকসজ্জার পরিবর্তনের হার প্রতি 5 মিটারে 50% এর বেশি হওয়া উচিত নয়।

(3) আলোর ঝলকানি সীমাবদ্ধতা

① ফ্লাডলাইটের সরাসরি আলো যেন কন্ট্রোল টাওয়ার এবং অবতরণরত বিমানকে আলোকিত না করে, সেদিকে খেয়াল রাখতে হবে; ফ্লাডলাইটের আলোর প্রক্ষেপণ দিকটি কন্ট্রোল টাওয়ার এবং অবতরণরত বিমান থেকে দূরে হওয়াই শ্রেয়।

২ প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষ আলোর ঝলকানি সীমিত করার জন্য, আলোকস্তম্ভের অবস্থান, উচ্চতা এবং প্রক্ষেপণের দিক নিম্নলিখিত শর্তাবলী পূরণ করবে: ফ্লাডলাইটের স্থাপন উচ্চতা, যে সকল পাইলট ঘন ঘন অবস্থানটি ব্যবহার করেন তাদের সর্বোচ্চ চোখের উচ্চতার (চোখের মণির উচ্চতা) দ্বিগুণের চেয়ে কম হবে না। ফ্লাডলাইট এবং আলোকস্তম্ভের সর্বোচ্চ আলোর তীব্রতার লক্ষ্য করার দিক ৬৫° এর বেশি কোণ তৈরি করবে না। আলোকসজ্জার সরঞ্জামগুলো যথাযথভাবে বিতরণ করতে হবে এবং ফ্লাডলাইটগুলো সাবধানে সামঞ্জস্য করতে হবে। প্রয়োজনে, আলোর ঝলকানি কমাতে ছায়া প্রদানের কৌশল ব্যবহার করা উচিত।

বিমানবন্দরের ফ্লাডলাইটিং

তিয়ানশিয়াং এয়ারপোর্ট ফ্লাডলাইটগুলো এয়ারপোর্টের অ্যাপ্রন, রক্ষণাবেক্ষণ এলাকা এবং অন্যান্য অনুরূপ পরিবেশে ব্যবহারের জন্য তৈরি। উচ্চ-দক্ষতাসম্পন্ন এলইডি চিপ ব্যবহারের ফলে এর আলোক কার্যকারিতা ১৩০ লুমেন/ওয়াট-এর বেশি হয়, যা বিভিন্ন কার্যকরী এলাকার জন্য ৩০-৫০ লাক্স-এর সুনির্দিষ্ট আলোকসজ্জা প্রদান করে। এর আইপি৬৭ ওয়াটারপ্রুফ, ডাস্টপ্রুফ এবং বজ্রপাত-প্রতিরোধী ডিজাইন এটিকে প্রবল বাতাস ও ক্ষয় থেকে রক্ষা করে এবং এটি নিম্ন তাপমাত্রাতেও নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে। এর সুষম ও চোখ ধাঁধানো আলো উড্ডয়ন, অবতরণ এবং ভূমিতে কার্যক্রম পরিচালনার সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। ৫০,০০০ ঘণ্টারও বেশি আয়ুষ্কাল থাকায় এটি শক্তি-সাশ্রয়ী, পরিবেশবান্ধব এবং এর রক্ষণাবেক্ষণ খরচও কম, যা এটিকে একটি চমৎকার পছন্দ করে তোলে।বিমানবন্দরের বাইরের আলো.


পোস্ট করার সময়: ২৫-নভেম্বর-২০২৫