বিমানবন্দরের আলোর ক্ষেত্রে প্রাথমিক বিবেচ্য বিষয়গুলি কী কী?

এই মানটি রাতে এবং কম দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে এপ্রোন কর্মক্ষেত্রে বিমানের নিরাপদ এবং দক্ষ পরিচালনা নিশ্চিত করার জন্য তৈরি করা হয়েছে, সেইসাথে নিশ্চিত করার জন্য যেএপ্রোন ফ্লাডলাইটিংনিরাপদ, প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত এবং অর্থনৈতিকভাবে যুক্তিসঙ্গত।

প্রাসঙ্গিক বিমানের চিহ্ন, স্থল চিহ্ন এবং বাধা চিহ্নের গ্রাফিক্স এবং রঙগুলি সঠিকভাবে সনাক্ত করার জন্য অ্যাপ্রন ফ্লাডলাইটগুলিকে অ্যাপ্রন কর্মক্ষেত্রে পর্যাপ্ত আলোকসজ্জা প্রদান করতে হবে।

ছায়া কমাতে, এপ্রোন ফ্লাডলাইটগুলিকে কৌশলগতভাবে স্থাপন এবং অভিমুখী করা উচিত যাতে প্রতিটি বিমান স্ট্যান্ড কমপক্ষে দুটি দিক থেকে আলো পায়।

এপ্রোন ফ্লাডলাইটিং এমন এক ঝলক তৈরি করা উচিত নয় যা পাইলট, বিমান পরিবহন নিয়ন্ত্রক বা গ্রাউন্ড কর্মীদের কাজে বাধা সৃষ্টি করে।

এপ্রোন ফ্লাডলাইটের কার্যকরী প্রাপ্যতা ৮০% এর কম হওয়া উচিত নয় এবং সম্পূর্ণ আলোর গ্রুপগুলিকে পরিষেবার বাইরে রাখা অনুমোদিত নয়।

অ্যাপ্রোন লাইটিং: অ্যাপ্রোন কর্মক্ষেত্র আলোকিত করার জন্য আলোর ব্যবস্থা করা হয়েছে।

বিমান স্ট্যান্ড লাইটিং: বিমান ট্যাক্সির চূড়ান্ত পার্কিং অবস্থানে, যাত্রী ওঠানামা এবং অবতরণ, মালামাল লোডিং এবং আনলোডিং, রিফুয়েলিং এবং অন্যান্য অ্যাপ্রোন অপারেশনের জন্য ফ্লাডলাইটিং প্রয়োজনীয় আলোকসজ্জা প্রদান করবে।

বিশেষ বিমান স্ট্যান্ডের জন্য আলো: ভিডিওর মান উন্নত করার জন্য উচ্চ রঙ রেন্ডারিং বা উপযুক্ত রঙের তাপমাত্রা সহ আলোর উৎস ব্যবহার করা উচিত। যে এলাকায় মানুষ এবং গাড়ি চলাচল করে, সেখানে আলোকসজ্জা যথাযথভাবে বৃদ্ধি করা উচিত।

দিনের আলো: কম দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে এপ্রোন কর্মক্ষেত্রে মৌলিক কার্যক্রম উন্নত করার জন্য আলোর ব্যবস্থা করা হয়েছে।

বিমানের কার্যকলাপের আলো: যখন বিমানগুলি এপ্রোনের কর্মক্ষেত্রের মধ্যে চলাচল করে, তখন প্রয়োজনীয় আলোকসজ্জা প্রদান করা উচিত এবং ঝলক সীমিত করা উচিত।

অ্যাপ্রোন সার্ভিস লাইটিং: অ্যাপ্রোন সার্ভিস এরিয়াগুলিতে (বিমান নিরাপত্তা কার্যকলাপ এলাকা, সহায়তা সরঞ্জামের অপেক্ষা এলাকা, সহায়তা যানবাহন পার্কিং এলাকা ইত্যাদি সহ), আলোকসজ্জার প্রয়োজনীয়তা পূরণের পাশাপাশি, অনিবার্য ছায়ার জন্য প্রয়োজনীয় সহায়ক আলোর ব্যবস্থা করা উচিত।

এপ্রোনের নিরাপত্তা আলো: এপ্রোনের কর্মক্ষেত্রের নিরাপত্তা পর্যবেক্ষণের জন্য ফ্লাডলাইটিং প্রয়োজনীয় আলোকসজ্জা প্রদান করবে এবং এর আলোকসজ্জা এপ্রোনের কর্মক্ষেত্রের মধ্যে কর্মী এবং বস্তুর উপস্থিতি সনাক্ত করার জন্য যথেষ্ট হওয়া উচিত।

আলোকসজ্জার মানদণ্ড

(১) এপ্রোন সুরক্ষা আলোর আলোকসজ্জার মান ১৫ লক্ষের কম হওয়া উচিত নয়; প্রয়োজনে সহায়ক আলো যোগ করা যেতে পারে।

(২) এপ্রোন কর্মক্ষেত্রের মধ্যে আলোকসজ্জার গ্রেডিয়েন্ট: অনুভূমিক সমতলে সংলগ্ন গ্রিড পয়েন্টগুলির মধ্যে আলোকসজ্জার পরিবর্তনের হার প্রতি ৫ মিটারে ৫০% এর বেশি হওয়া উচিত নয়।

(৩) চকচকে সীমাবদ্ধতা

① কন্ট্রোল টাওয়ার এবং অবতরণকারী বিমানের আলোকসজ্জা থেকে ফ্লাডলাইটের সরাসরি আলো এড়িয়ে চলা উচিত; ফ্লাডলাইটের অভিক্ষেপ দিকটি নিয়ন্ত্রণ টাওয়ার এবং অবতরণকারী বিমান থেকে দূরে থাকা উচিত।

② প্রত্যক্ষ এবং পরোক্ষ একদৃষ্টি সীমিত করার জন্য, আলোর খুঁটির অবস্থান, উচ্চতা এবং প্রক্ষেপণের দিক নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে: ফ্লাডলাইটের ইনস্টলেশনের উচ্চতা পাইলটদের সর্বাধিক চোখের উচ্চতা (চোখের বলের উচ্চতা) দ্বিগুণের কম হওয়া উচিত নয় যারা ঘন ঘন অবস্থান ব্যবহার করেন। ফ্লাডলাইট এবং আলোর খুঁটির সর্বাধিক আলোর তীব্রতা লক্ষ্য করার দিক 65° এর বেশি কোণ তৈরি করা উচিত নয়। আলোর ফিক্সচারগুলি সঠিকভাবে বিতরণ করা উচিত এবং ফ্লাডলাইটগুলি সাবধানে সামঞ্জস্য করা উচিত। প্রয়োজনে, একদৃষ্টি কমাতে ছায়া কৌশল ব্যবহার করা উচিত।

বিমানবন্দর ফ্লাডলাইটিং

তিয়ানজিয়াং বিমানবন্দরের ফ্লাডলাইটগুলি বিমানবন্দরের অ্যাপ্রোন, রক্ষণাবেক্ষণ এলাকা এবং অন্যান্য অনুরূপ পরিবেশে ব্যবহারের জন্য তৈরি। উচ্চ-দক্ষ LED চিপ ব্যবহার করে, আলোকিত কার্যকারিতা 130 lm/W ছাড়িয়ে যায়, যা বিভিন্ন কার্যকরী এলাকার জন্য উপযুক্ত 30-50 lx এর সুনির্দিষ্ট আলোকসজ্জা প্রদান করে। এর IP67 জলরোধী, ধুলোরোধী এবং বজ্রপাত-সুরক্ষিত নকশা তীব্র বাতাস এবং ক্ষয় থেকে রক্ষা করে এবং এটি কম তাপমাত্রায়ও নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে। অভিন্ন, ঝলক-মুক্ত আলো টেকঅফ, অবতরণ এবং স্থল অপারেশনের সময় সুরক্ষা প্রদান করে। 50,000 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে এর আয়ুষ্কাল সহ, এটি শক্তি-সাশ্রয়ী, পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ এবং খুব কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়, যা এটিকে একটি চমৎকার পছন্দ করে তোলে।বিমানবন্দরের বাইরের আলো.