ডাবল-আর্ম রাস্তার আলোর খুঁটিরাস্তার পৃষ্ঠের অভিন্ন আলোকসজ্জা নিশ্চিত করতে এবং কোনো অন্ধ স্থান (ব্লাইন্ড স্পট) না রাখার জন্য, রাস্তার ঢাল, খুঁটির মাপ, বিন্যাস এবং পরিবেশগত পরিস্থিতি বিবেচনা করে খুঁটি স্থাপনের ব্যবধান অবশ্যই 'আরবান রোড লাইটিং ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ড' (CJJ 45-2015) কঠোরভাবে মেনে চলতে হবে। নিচে তিয়ানজিয়াং স্ট্রিট লাইট পোল ফ্যাক্টরির ৪টি মৌলিক স্পেসিফিকেশন দেওয়া হলো।
I. ভিত্তি অনুপাতের উপর ভিত্তি করে ব্যবধানের নির্দিষ্টকরণ
১. উচ্চতা ও খুঁটির অনুপাতের নীতি মেনে চলুন:
দ্বি-বাহু রাস্তার বাতির খুঁটির ক্ষেত্রে খুঁটিগুলোর মধ্যবর্তী দূরত্ব ও উচ্চতার অনুপাত ৩.৫:১ থেকে ৪.৫:১-এর মধ্যে বজায় রাখতে হবে। এই অনুপাত অতিক্রম করা যাবে না।
২. আদর্শ মাপকাঠি:
গ্রামীণ ও পৌরসভা শাখা সড়কের ৬-৮ মিটার দীর্ঘ খুঁটির জন্য আদর্শ দূরত্ব ২০-২৫ মিটার এবং শহুরে প্রধান সড়কের ৯-১২ মিটার দীর্ঘ খুঁটির জন্য আদর্শ দূরত্ব ২৫-৩০ মিটার, সর্বোচ্চ ৩০ মিটার।
৩. শক্তি অভিযোজন সমন্বয়:
আলোর উৎসের ক্ষমতা বেশি হলে ব্যবধানটি প্রয়োজনমতো বাড়ানো যেতে পারে; ক্ষমতা অপর্যাপ্ত হলে, আলোর অপ্রতুলতা এড়ানোর জন্য ব্যবধানটি অবশ্যই কমাতে হবে।
২. বিভিন্ন লেআউট কৌশলের জন্য ব্যবধানের মানদণ্ড
প্রতিসম দ্বি-পার্শ্বীয় বিন্যাস:
একাধিক লেন বিশিষ্ট দ্বিমুখী প্রধান সড়কের জন্য উপযুক্ত। দ্বৈত বাহুযুক্ত রোড ল্যাম্পপোস্টগুলো ২৮-৩০ মিটার নিয়মিত ব্যবধানে প্রতিসমভাবে স্থাপন করা হয়, যার ফলে আলোর উচ্চ সমরূপতা নিশ্চিত হয়।
উভয়-পার্শ্বীয় স্ট্যাগারড লেআউট:
শহরের প্রশস্ত রাস্তাগুলোর জন্য, দুই বাহুবিশিষ্ট রাস্তার বাতিস্তম্ভগুলো ৩০-৪৫ মিটার দূরত্বে পর্যায়ক্রমে স্থাপন করা হয়, যাতে রাস্তার উপরিভাগে কোনো অন্ধকার স্থান না থাকে।
একতরফা ডাবল-আর্ম লেআউট:
শুধুমাত্র সরু রাস্তার জন্য উপযুক্ত। গাছগুলোর মধ্যে দূরত্ব খুব নিয়ন্ত্রিত, ২০-২৫ মিটার; এক পাশ পুরোপুরি আলোকিত নয়।
৩. রাস্তার গ্রেড স্পেসিং প্রয়োজনীয়তা
শহরাঞ্চলের প্রধান সড়কসমূহ:
দ্রুতগতির যান চলাচলে, রাতে চালকদের নিরবচ্ছিন্ন দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করার জন্য গাড়িগুলোর মধ্যে ২৫ থেকে ৩০ মিটারের একটি সুষম ব্যবধান থাকা বাঞ্ছনীয়।
সেকেন্ডারি রোড এবং পার্ক রোড:
আলোকসজ্জা ও সাশ্রয়ের মধ্যে সর্বোত্তম ভারসাম্য পেতে ২২-২৮ মিটার ব্যবধান রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়।
গ্রামীণ রাস্তা ও ফুটপাত:
সাধারণ আলোর প্রয়োজনের জন্য, রাস্তার অবস্থা ভালো থাকলে এবং যানবাহনের গতি কম থাকলে ২০-২৫ মিটার ব্যবধানই যথেষ্ট।
ছেদবিন্দু, বক্রতা এবং ঢাল:
গুরুত্বপূর্ণ এলাকাগুলোতে আলোর ব্যবস্থা উন্নত করতে ব্যবধান ১০-২০% কমান।
৪. বিশেষ পরিবেশগত পরিবর্তন মানদণ্ড
ঘন সবুজ এলাকায় গাছপালা সহজেই আলো আটকে দিতে পারে, তাই আলোর ঘাটতি পূরণের জন্য দুই বাহুবিশিষ্ট রাস্তার বাতিস্তম্ভগুলোর মধ্যবর্তী দূরত্ব যথাযথভাবে কমানো যেতে পারে। যদি বৃষ্টি হয়, কুয়াশা থাকে বা বাতাস বয় এবং দৃশ্যমানতা কমে যায়, তবে রাস্তায় দৃশ্যমানতা উন্নত করার জন্য বাতিস্তম্ভগুলোর মধ্যবর্তী দূরত্ব ১০% কমানো উচিত। মোড়, বাস স্টপ, স্কুলের প্রবেশপথ এবং অন্যান্য জনবহুল স্থানে আরও বাতি স্থাপন করুন এবং দৃষ্টির আড়াল স্থান এড়াতে ও যান চলাচল নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে বাতিগুলোর মধ্যবর্তী দূরত্ব কমিয়ে আনুন।
রাস্তার আলোর খুঁটি কারখানাতিয়ানশ্যাং-এর ডাবল-আর্ম স্ট্রিট লাইট পোলগুলো উচ্চ-মানের Q235 স্টিল দিয়ে তৈরি এবং ক্ষয়, মরিচা ও ঘূর্ণিঝড় প্রতিরোধের জন্য এতে সম্পূর্ণ হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং করা আছে। এতে ডাবল হাই এবং লো লাইট আর্ম লাগানো যায়, যা পৌরসভার প্রধান সড়ক, গ্রামীণ সড়ক এবং পার্কের রাস্তার জন্য উপযুক্ত। পোলের বডি বাঁকানো, পালিশ করা এবং ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক পাউডার দিয়ে প্রলেপ দেওয়া। এর স্পেসিফিকেশন ৬ থেকে ১২ মিটার পর্যন্ত হয়ে থাকে এবং নন-স্ট্যান্ডার্ড কাস্টমাইজেশনের সুযোগও রয়েছে। মেইনস পাওয়ার এবং সোলার লাইটিং সিস্টেম উভয়ের সাথেই এটি ব্যবহার করা যায়। এর ইনস্টলেশন স্থিতিশীল এবং পরিষেবা জীবন দীর্ঘ।
পোস্ট করার সময়: জুন-০৩-২০২৬
