আলোক পদ্ধতি এবং নকশার প্রয়োজনীয়তা

আজ, বহিরঙ্গন আলো বিশেষজ্ঞ তিয়ানজিয়াং কিছু আলোকসজ্জার নিয়ম শেয়ার করছেনLED রাস্তার আলোএবংহাই মাস্ট লাইট। চলুন দেখে নেওয়া যাক।

Ⅰ. আলোক পদ্ধতি

রাস্তার আলোর নকশা রাস্তার বৈশিষ্ট্য এবং অবস্থানের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা উচিত, সেইসাথে আলোর প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে, প্রচলিত আলো বা উচ্চ-মেরু আলো ব্যবহার করে। প্রচলিত আলোর ফিক্সচার ব্যবস্থাগুলিকে একতরফা, স্তব্ধ, প্রতিসম, কেন্দ্রীয়ভাবে প্রতিসম এবং অনুভূমিকভাবে স্থগিত হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে।

প্রচলিত আলো ব্যবহার করার সময়, রাস্তার ক্রস-সেকশনাল ফর্ম, প্রস্থ এবং আলোর প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা উচিত। নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে: ফিক্সচারের ক্যান্টিলিভার দৈর্ঘ্য ইনস্টলেশন উচ্চতার 1/4 এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং উচ্চতা কোণ 15° এর বেশি হওয়া উচিত নয়।

উচ্চ-মেরু আলো ব্যবহার করার সময়, ফিক্সচার, তাদের বিন্যাস, খুঁটি স্থাপনের অবস্থান, উচ্চতা, ব্যবধান এবং সর্বাধিক আলোর তীব্রতার দিক নিম্নলিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে:

১. প্ল্যানার সিমেট্রি, রেডিয়াল সিমেট্রি এবং অ্যাসিমেট্রি হল তিনটি আলোকসজ্জার কনফিগারেশন যা বিভিন্ন অবস্থার উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা যেতে পারে। প্রশস্ত রাস্তা এবং বৃহৎ এলাকার চারপাশে অবস্থিত হাই-মাস্ট লাইটগুলি একটি সমতল প্রতিসম কনফিগারেশনে সাজানো উচিত। এলাকার মধ্যে বা কম্প্যাক্ট লেন লেআউট সহ সংযোগস্থলে অবস্থিত হাই-মাস্ট লাইটগুলি একটি রেডিয়াল প্রতিসম কনফিগারেশনে সাজানো উচিত। বহুতল, বৃহৎ ছেদ বা বিচ্ছুরিত লেন লেআউট সহ সংযোগস্থলে অবস্থিত হাই-মাস্ট লাইটগুলি অসমভাবে সাজানো উচিত।

২. আলোর খুঁটিগুলি বিপজ্জনক স্থানে বা যেখানে রক্ষণাবেক্ষণের ফলে যানবাহন চলাচলে মারাত্মক বাধা সৃষ্টি হতে পারে, সেখানে স্থাপন করা যাবে না।

৩. সর্বোচ্চ আলোর তীব্রতার দিক এবং উল্লম্বের মধ্যবর্তী কোণ ৬৫° এর বেশি হওয়া উচিত নয়।

৪. শহরাঞ্চলে স্থাপিত হাই মাস্ট লাইটগুলি পরিবেশের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে এবং আলোর কার্যকারিতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।

আলো স্থাপন

Ⅱ. আলো স্থাপন

১. চৌরাস্তার আলোর স্তরটি চৌরাস্তার আলোর জন্য আদর্শ মান মেনে চলতে হবে এবং চৌরাস্তার ৫ মিটারের মধ্যে গড় আলোকসজ্জা চৌরাস্তার গড় আলোকসজ্জার ১/২ এর কম হওয়া উচিত নয়।

২. রাস্তার মোড়ে বিভিন্ন রঙের আলোর উৎস, বিভিন্ন আকৃতির বাতি, বিভিন্ন মাউন্টিং উচ্চতা, অথবা সংলগ্ন রাস্তার আলোর চেয়ে ভিন্ন আলোর ব্যবস্থা ব্যবহার করা যেতে পারে।

৩. রাস্তার নির্দিষ্ট অবস্থা অনুসারে মোড়ে আলোর ফিক্সচারগুলি একপাশে, স্তম্ভিতভাবে বা প্রতিসমভাবে সাজানো যেতে পারে। বড় মোড়ে অতিরিক্ত আলোর খুঁটি এবং বাতি স্থাপন করা যেতে পারে এবং আলোর ঝলক সীমিত করা উচিত। যখন একটি বড় ট্র্যাফিক দ্বীপ থাকে, তখন দ্বীপে আলো স্থাপন করা যেতে পারে, অথবা উচ্চ খুঁটির আলো ব্যবহার করা যেতে পারে।

৪. টি-আকৃতির মোড়ে রাস্তার শেষে বাতি লাগানো উচিত।

৫. গোলচত্বরের আলোয় গোলচত্বর, ট্রাফিক আইল্যান্ড এবং কার্ব সম্পূর্ণভাবে প্রদর্শিত হওয়া উচিত। যখন প্রচলিত আলো ব্যবহার করা হয়, তখন গোলচত্বরের বাইরের দিকে বাতি স্থাপন করা উচিত। যখন গোলচত্বরের ব্যাস বড় হয়, তখন গোলচত্বরে উঁচু খুঁটির আলো স্থাপন করা যেতে পারে এবং রাস্তার উজ্জ্বলতা গোলচত্বরের চেয়ে বেশি এই নীতির ভিত্তিতে বাতি এবং ল্যাম্প পোলের অবস্থান নির্বাচন করা উচিত।

৬. বাঁকা অংশ

(১) ১ কিমি বা তার বেশি ব্যাসার্ধের বাঁকা অংশের আলো সোজা অংশ হিসেবে পরিচালনা করা যেতে পারে।

(২) ১ কিলোমিটারের কম ব্যাসার্ধের বাঁকা অংশের জন্য, বাতিগুলি বক্ররেখার বাইরের দিকে সাজানো উচিত এবং বাতির মধ্যে ব্যবধান কমানো উচিত। সরল অংশের বাতির মধ্যে ব্যবধানের ৫০% থেকে ৭০% হওয়া উচিত। ব্যাসার্ধ যত ছোট হবে, ব্যবধান তত কম হওয়া উচিত। ওভারহ্যাংয়ের দৈর্ঘ্যও সেই অনুযায়ী ছোট করা উচিত। বাঁকা অংশের ক্ষেত্রে, বাতিগুলি একপাশে স্থির করা উচিত। যখন কোনও দৃশ্যমান বাধা থাকে, তখন বাঁকের বাইরের দিকে অতিরিক্ত বাতি যোগ করা যেতে পারে।

(৩) যখন বাঁকা অংশের রাস্তার পৃষ্ঠ প্রশস্ত হয় এবং উভয় পাশে ল্যাম্পগুলি সাজানোর প্রয়োজন হয়, তখন একটি প্রতিসম বিন্যাস গ্রহণ করা উচিত।

(৪) সোজা অংশে ল্যাম্পের এক্সটেনশন লাইনে বাঁকের ল্যাম্প স্থাপন করা উচিত নয়।

(৫) তীক্ষ্ণ বাঁকগুলিতে স্থাপিত ল্যাম্পগুলি যানবাহন, কার্ব, রেলিং এবং সংলগ্ন এলাকার জন্য পর্যাপ্ত আলো সরবরাহ করবে।

(৬) যখন র‍্যাম্পে আলো স্থাপন করা হয়, তখন রাস্তার অক্ষের সমান্তরালে ল্যাম্পগুলির আলো বিতরণের প্রতিসম সমতল রাস্তার পৃষ্ঠের লম্ব হওয়া উচিত। উত্তল উল্লম্ব বাঁকা র‍্যাম্পের সীমার মধ্যে, ল্যাম্পগুলির ইনস্টলেশনের ব্যবধান কমানো উচিত এবং আলো কাটার ল্যাম্প ব্যবহার করা উচিত।

বাইরের আলোবিশেষজ্ঞআজ তিয়ানজিয়াং-এর শেয়ারিং শেষ হচ্ছে. যদি আপনার কিছুর প্রয়োজন হয়, তাহলে আরও আলোচনা করার জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে দ্বিধা করবেন না।


পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-০৩-২০২৫